Eigentlich hätte am Morgen der erste Getreidelaster aus der Ukraine im Libanon ankommen sollen. Doch nun liegt die „Razoni“ vor der türkischen Küste vor Anker. Die Gründe sind unklar. Von Tilo Spanhel, ARD-Studio Kairo, zzt. Beirut
Wann und ob die “Razoni” ihre Reise in den Libanon fortsetzen wird, scheint derzeit niemand zu wissen. Informationen werden erwartet, sagte der ukrainische Botschafter in Tripolis, Ihor Ustas, im ARD-Studio in Kairo. „Politisch war es eine klare Entscheidung: Der erste Lkw aus Odessa wird im Libanon andocken. Aber es gibt noch andere Faktoren – wirtschaftliche Faktoren, die ihre Verhandlungen noch nicht abgeschlossen haben. Ich hoffe, dass bald eine Einigung gefunden wird.“ Tilo Spanhel ARD-Studio Kairo
Das Schiff steht derzeit im Fokus der Medienberichterstattung. Denn die „Razoni“ war das erste Frachtschiff, das nach dem Getreideabkommen zwischen Russland und der Ukraine den Hafen von Odessa verlassen konnte. „Unsere politische Entscheidung ist immer noch gültig, wir wollen dem Libanon helfen“, sagte der Ustasch-Botschafter. „Und im Moment warten noch etwa 20 weitere Schiffe auf die Erlaubnis, Odessa zu verlassen und Häfen in der Region anzusteuern.“
Weizen im Libanon auf dem Schwarzmarkt
Doch die Übergabe ist nicht nur von politischer Bedeutung – der Libanon braucht dringend finanzielle Unterstützung. Das Land steckt mitten in einer schweren Wirtschafts- und Finanzkrise. Lebensmittel sind in den letzten drei Jahren deutlich teurer geworden. Und der Krieg in der Ukraine führt dazu, dass Weizen im Libanon oft nur noch auf dem Schwarzmarkt erhältlich ist. Immer wieder zwangen Lieferengpässe die Bäckereien des Landes, für einige Tage zu schließen.
„Die Ukraine versucht, eine Hungersnot im Nahen Osten zu verhindern“, sagte Ustash. „Bei Bedarf machen wir das auch auf alternativen Strecken.“
Wer hat den Mais auf dem Schiff gekauft?
Doch trotz der politischen und wirtschaftlichen Bedeutung des Lastwagens scheint hinter den Kulissen einiges unklar geblieben zu sein. Die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, dass den libanesischen Ministerien für Wirtschaft, Verkehr und Landwirtschaft keine Informationen darüber vorliegen, wer den Mais in „Razoni“ tatsächlich gekauft hat.
“Ich kann nur bestätigen, dass die Verhandlungen im Gange sind”, sagte der ukrainische Botschafter auf die Frage, wo das aktuelle Problem liegt. Wann und ob die „Razoni“ ihre Reise in den Libanon fortsetzen wird, ist vorerst noch unklar. Weitere Getreideschiffe verlassen die Ukraine Vier weitere Getreideschiffe haben heute ukrainische Häfen verlassen. Das türkische Verteidigungsministerium teilte mit, die mit Sonnenblumenöl und Mais beladenen Schiffe für China, die Türkei und Italien seien auf dem Weg nach Istanbul, um dort kontrolliert zu werden. Der ukrainische Infrastrukturminister Oleksandr Kubrakov sagte, die Frachtschiffe Mustafa Necati, Star Helena, Glory und Riva Wind hätten zusammen fast 170.000 Tonnen geladen. Insgesamt acht Lastwagen aus der Ukraine verließen das Getreidegeschäft: „Razoni“ war das erste Schiff und blieb allein. Ein Konvoi aus drei Schiffen stach am Samstag in See. Agrarexporte über ukrainische Schwarzmeerhäfen waren zuvor wegen des russischen Angriffskriegs monatelang blockiert. Die Kriegsrivalen Ukraine und Russland haben am 22. Juli getrennte Abkommen mit der Türkei unterzeichnet, die von der UN vermittelt wurden, um ukrainische Getreideexporte von drei Häfen zu ermöglichen.
