• Lire aussi : La grande réforme climatique de Biden de retour au Sénat • Lisez aussi : Reprise surprenante de l’emploi aux États-Unis, la meilleure depuis 50 ans • Lisez aussi: Biden salue les progrès des démocrates sur les plans du Congrès Avec leur seul vote, les démocrates ont approuvé ce plan d’investissement de plus de 430 milliards de dollars, qui se dirige vers la Chambre des représentants pour un vote final la semaine prochaine avant d’être promulgué par Joe Biden. “La route a été longue, difficile et sinueuse”, a déclaré le leader démocrate du Sénat Chuck Schumer peu avant le vote, sous un tonnerre d’applaudissements dans son camp. Voiture électrique Fruit de compromis difficiles avec l’aile droite du Parti démocrate, ce paquet comprend le plus gros investissement climatique jamais réalisé aux États-Unis – 370 milliards de dollars pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40 % d’ici 2030. Avec cette réforme, un Américain recevra jusqu’à 7 500 $ de crédits d’impôt pour l’achat d’une voiture électrique. L’installation de panneaux solaires sur son toit sera couverte à 30%. Cette réforme doit aussi permettre d’augmenter la résilience des forêts face aux feux de forêt qui sévissent dans l’Ouest américain et dont la prolifération est directement attribuée au réchauffement climatique. Plusieurs milliards de dollars d’allégements fiscaux seront également offerts aux industries les plus polluantes pour les aider dans leur transition énergétique, une mesure vivement critiquée par l’aile gauche du parti, qui a dû s’aligner derrière ce texte, faute d’ouverture. un accord plus ambitieux après des mois de négociations. Arrivé au pouvoir avec des projets de réforme massifs, Joe Biden les a vus enterrés, ressuscités, puis enterrés à nouveau par un sénateur très modéré de son camp, Joe Manchin. Confronté à une très faible majorité démocrate au Sénat, le représentant élu de Virginie-Occidentale, un État connu pour ses mines de charbon, dispose en effet d’un droit de veto sur ses projets. Fin juillet, le leader démocrate au Sénat est finalement parvenu à arracher un compromis à M. Manchin. “Votez pour le rama” Samedi, les sénateurs ont enfin commencé à débattre du texte en demi-cercle. Dans la soirée, ils se sont engagés dans un processus marathon appelé “vote-a-rama”, au cours duquel des élus, dont beaucoup de personnes âgées, ont pendant quinze heures d’affilée proposé des dizaines d’amendements et exigé un vote sur chacun. L’occasion pour l’opposition républicaine, qui juge le plan Biden trop cher, et la gauche démocrate, qui le voudrait plus ambitieux, d’exprimer leurs doléances. Le puissant sénateur de gauche Bernie Sanders a introduit du jour au lendemain plusieurs amendements censés renforcer le volet social du texte, qui ces derniers mois a été considérablement amputé. Le texte prévoit des investissements de 64 milliards de dollars dans la santé et la baisse progressive du prix de certains médicaments, qui peuvent être jusqu’à dix fois plus chers que dans d’autres pays riches. Mais les progressistes ont dû abandonner leurs ambitions de garderies et d’universités publiques gratuites et de meilleurs soins pour les personnes âgées. “Des millions de retraités continueront d’avoir les dents pourries et ne recevront pas les prothèses dentaires, les appareils auditifs ou les lunettes qu’ils méritent”, a critiqué M. Sanders depuis le demi-cercle. “Ce projet de loi ne résout en rien ce problème”, a assuré l’ancien candidat à la présidentielle. Mais le camp démocrate, désireux de mettre en œuvre ce plan avant les dangereuses élections générales de novembre et d’offrir une victoire à un président à la popularité anémique, s’est uni et a rejeté la grande majorité des amendements. Parallèlement à ces investissements colossaux, le projet de loi entend réduire le déficit public avec un nouvel impôt minimum de 15 % pour toutes les entreprises dont les bénéfices dépassent le milliard de dollars. Il vise à empêcher certaines grandes entreprises d’utiliser des niches fiscales qui leur ont permis de payer bien moins que le taux théorique. On estime que cette mesure pourrait générer plus de 258 milliards de dollars de recettes fédérales américaines au cours des 10 prochaines années.