Le navire battant pavillon autrichien avait accosté la veille. Trois personnes se sont échappées du bateau en toute sécurité et la quatrième a été ignorée la nuit. Le bateau de 30 mètres s’est transformé en fumée. Photo LM. Les sapeurs-pompiers fournissent rapidement des moyens importants sur place : 2 ambulances, 4 camions de pompiers, 1 échelle aérienne, 1 cellule mousse (pour la production de mousse), 1 poste de commandement, 1 hôpital, 1 chef d’équipe et un chef de colonne. Le tout avec le renfort, pour la deuxième fois, du canoë SNSM de Saint Mandrier et d’une vedette des Marins Pompiers de la Base Navale de Toulon équipée d’agents anti-pollution. C’est-à-dire qu’un total de 55 personnes ont été embauchées. Selon la préfecture maritime de Méditerranée, qui a suivi de près l’incident, l’incendie se serait propagé à un drone sous-marin de Naval Group, mais aurait été maîtrisé. Le plus inquiétant, à cause de la pollution de l’air, était que les batteries des drones prenaient feu. Ce n’était pas comme ça. L’incendie d’un bateau autrichien de 30 mètres de long s’est déclaré vers 2 heures aux premières heures de ce dimanche à Saint-Mandrier. Photo Var de SP. Sur le front de mer, les premières opérations de sauvetage visaient à limiter la propagation aux navires et véhicules à proximité. A l’aube, le navire brûlait encore de l’intérieur et menaçait de couler. Trois membres de l’équipe nationale autrichienne, en état d’ébriété, et un agent de sécurité portuaire ont été conduits à l’hôpital HIA Sainte Anne et Sainte Musse de Toulon. Le quatrième membre d’équipage n’avait pas encore été retrouvé tôt le matin. Des plongeons se sont déroulés dimanche sans résultat. S’il y avait eu une victime, il se serait probablement collé à ce qui restait du bateau coulé. L’incendie d’un bateau autrichien de 30 mètres de long s’est déclaré vers 2 heures aux premières heures de ce dimanche à Saint-Mandrier. Photo Var de SP.
