© Motorsportbilder Sergio Perez in der Eröffnungsphase des Zoom-Grand-Prix von Ungarn
Am Ende trennten die Teamkollegen fast 16 Sekunden, doch der Mexikaner betont, dass seine Strategie nicht optimal war. “Es wäre wichtig, gegen Hamilton zu unterbieten, weil er ziemlich schnell war”, sagt Perez. „Max schon, aber ich nicht. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich etwas Verschleiß an meinen Reifen. er erklärt.

Podiumschancen ohne virtuelles Safety Car?

„Gegen Ende war die Pace wieder sehr gut, aber leider hat es nicht für das Podium gereicht. George [Russell] und Carlos [Sainz] Er war nur wenige Sekunden vor mir und ohne das Dummy-Safety-Car wäre es enger gewesen.” Angesichts der Bedingungen war es also ein anständiges Ergebnis für Perez, nachdem er in den letzten Wochen mit dem RB18 gefahren war und dann im Meisterschaftskampf weit zurückgefallen war. „Wir wissen, dass die bisherigen Spiele etwas schwierig waren. Im Auto hat sich einiges geändert und das müssen wir beim nächsten Triple Header tun [nach der Sommerpause] er hat sich nur noch härter gewehrt“, sagt Perez.

Perez optimistisch: „Du hast gute Ideen“

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Die jüngsten Aktualisierungen des RB18 scheinen Perez’ Fahrstil nicht gerecht zu werden. Während er zu Beginn der Saison noch einen Punkt mit Verstappen mithalten konnte, ist der Abstand zumindest auf einer schnellen Runde wieder auf Vorjahresniveau gewachsen. “Wir haben sehr hart gearbeitet”, sagt Perez über seine Probleme. „Besonders an diesem Wochenende sind uns einige gute Ideen eingefallen. Jetzt ist es wichtig, alles zusammenzubringen.“ In der Meisterschaft liegt der Red-Bull-Pilot allerdings fast hoffnungslos zurück. Perez liegt 85 Punkte hinter Teamkollege Max Verstappen, schaffte es aber immerhin, die Lücke zum zweitplatzierten Charles Leclerc zu schließen, da er beim Rennen in Ungarn nur fünf Punkte hinter dem Ferrari-Piloten lag.